去年的這個時候是我和處長第一次參加Never Stop系列活動，當時真的好儍好天真，終究還是屈服在最後一段坡之前......。一年下來，雖然腳力沒怎麼長進，卻也連滾帶爬地陸續完成了兩條山地路線（武嶺和新中橫塔塔加），另兩條平地路線（迴瀾200K及300K）則因為時間因素無法參加。轉眼又回到處女戰的起點，心情總是有些忐忑。上週的練習還是在明德樂園前止步，這次要是再騎不完，下次不知道是不是還有這口氣來挑戰。
今年的報名人數出奇地多，去年不過800人，今年爆增為五倍！有了鐵屁股之役的經驗，這麼一狗票人，提早卡位絕對是必要的！絕不能輸在起跑線上！！！於是清晨4:30我就出發到新店接了處長和另一名車友，再急奔故宮集合。沒想到強盜遇上賊爺爺，至善路兩側早就停滿了車，一直往上開到釣蝦場附近才停妥。儘管出發地點從至善公園移到故宮前，還是容納不下4000輛蓄勢待發的單車，主辦單位果決地提前半個小時，從6:30就開始計時放行。
回家看了照片之後的第一個念頭是......哇塞......人跟垃圾一樣多......這次我的編號是2608，聽說傳說中的"2630號"是幫我們報名的車隊裡的一個健腳女生，如果有遇到她我要拍拍她的肩膀，跟她合照一下......
第1段：故宮→仰德大道→第一補給站→陽金公路最高點（小油坑步道口）
路段長：15.6km
淨爬昇高度：759m（h40→h799）
平均坡度：4.8%
總爬昇高度：793m
總下滑高度：34m
路段耗能：900kJ
我的平均車速：10.3kph
我的路段耗時：1hr 31min（含休息5min）
仰德大道最為人所詬病的就是車多，雖然上午八點到下午三點有交通管制，但是公車和貨車可是從來沒少過。在奮力向前衝的同時得大口大口地吸進廢氣，讓許多車友對這條路線敬謝不敏。不過今天拜4000名車手團結力量大，把道路塞得滿滿的，汽車似乎也比平常少很多。
這段路很熟悉了，用很平均的速度一口氣騎了上去。第一補給站仍然在到達陽金公路最高點之前的一個轉彎處，吸了一包energy in，穿上風衣，就繼續前進。
第2段：陽金公路最高點→金山→基金加油站
路段長：20.3km
淨爬昇高度：-789m（h799→h10）
平均坡度：3.9%
總爬昇高度：47m
總下滑高度：836m
路段耗能：76kJ
我的平均車速：32.9kph
我的路段耗時：37min
過了小油坑步道口之後，是全程最長的一段下坡。路況不錯，但偶有急彎或髮夾彎。半路上在一處急彎前有車友下車指揮交通，叫大家慢下來，說前面有狀況。沒想到一轉彎過去，就看到一個滿臉是血的選手仰躺在地上，另一名選手跪在一旁，抱著他的頭......
（嗯......頭跟身體還連著，並沒有分開，不要亂亂想）
這名停下來協助的選手令人印象非常深刻，因為他頂著一顆麥克風頭假髮。接下來不知道是不是錯覺，大家下坡的速度好像有慢了一點。
每回一下到金山，就可以明顯感覺得空氣變得潮濕而暖和。儘管金山直接面臨東北季風的吹襲，還是吹不走陽光沙灘的熱情。路線由台2甲接上台2線，往萬里方向一路都是坦蕩大道，直到大鵬國小旁的加油站再折向山區。
第3段：基金加油站→風櫃嘴
路段長：18.3km
淨爬昇高度：789m（h10→h312）
平均坡度：
總爬昇高度：820m
總下滑高度：218m
路段耗能：916kJ
我的平均車速：9.15kph
我的路段耗時：2hr（含休息3min）
轉進小路後脫下風衣，準備第二段的爬坡。最初的1.9km是旖旎的田園風情，然後就......在這個時候，過了磺溪橋沒多久，當我正賣力地切換到更輕的檔位以便在這該死的陡坡上能夠維持往前方移動，我目睹了高度疑似是單車誌封面美少女的女生在一群眾星拱月的車陣之中，狠狠地從我旁邊高速超了過去。不要說尾燈，從此到終點以前都沒再看到這些人......
反正被美女海放這也不是第一次，我已經完全可以釋懷......-______-
會記得這張臉完全是因為我也有去投票XD......小度是我們隔壁都計系的學妹，成大游泳校隊，座駒是那輛票選美少女的獎品「兩萬布」。
麗水橋的前後是我認為第二段坡最陡的路段，但是過了這段路以後其實也沒好到哪裡去。稍微舒坦一會兒，到了天祥禪寺附近又是連續的陡坡，直到看到第二補給站（h366）才算是暫時告一段落。這裡已經有很多人插在水溝裡吃香蕉跟按摩了。
不是我自戀......但今天拍的照片都是這種大頭照......
過了大坪國小的第二補給站（h366）後，又是一段危險的陡下坡。許多車手都因為衝太快，結果錯過要右轉的香員林橋（h244）而走了冤枉路。接下來的這段上上下下的路被數以百計的車的超過，卻也無力追趕，因為每次到這裡看到這幅景緻都讓我膽怯......
如果看不到憨憨地騎也就算了，偏偏這裡一路上都可以望見第二段坡的最後挑戰－－就在遙遠的山谷的另一邊。短短三公里的之字形上坡共爬昇260m，是平均坡度超過8%的連續陡坡。至此肌肉已不太聽使喚，總是在靈泉寺前後二十公尺的範圍內開始抽筋，從無倖免。賣力地以5kph的龜速上了風櫃嘴，登頂前還灑落了一場燦爛的太陽雨。
這時候腦袋裡已經一片空白了，也不曉得在笑什麼，究竟為什麼要來這裡活受罪我也不知道，更奇怪的是為什麼要拍一個男人的屁股......
第4段：風櫃嘴→第三補給站（至善路三段71巷）
路段長：7.9km
淨爬昇高度：-473m（h612→h139）
平均坡度：6.0%
總爬昇高度：14m
總下滑高度：489m
路段耗能：19kJ
我的平均車速：21.5kph
我的路段耗時：22min
第二段下坡又急又險，從頭到尾幾乎都是髮夾彎，一路上只聽剎車不斷慘叫，碟盤都快被夾爛了。第三補給站的美眉連問都不問就發給每個人兩根香蕉，狼吞虎嚥地吞下去，四分鐘後再次上馬，迎向從來沒騎過的第三段上坡。
第5段：第三補給站（至善路三段71巷）→冷水坑
路段長：13.2km
淨爬昇高度：607m（h139→h746）
平均坡度：
總爬昇高度：728m
總下滑高度：119m
路段耗能：780kJ
我的平均車速：7.1kph
我的路段耗時：1hr 51min
最後這段路，除了「靠腰」兩個字以外，實在找不出更適合的形容詞了。歷經前2P之後，就算是公園的小土丘也如壁立千仞啊啊啊～從明德樂園到平等里的路平常開起來好像很溫和，實際用兩條腿騎起來簡直是地獄。僅管在長下坡之後體力回復不少，但大腿早已超過降伏點，只能很緩慢地蠕行。
平等里是中途唯一可小憩的路段，但一下子又下滑了五十公尺。過了逃玩小鎮和菁山露營區之後後，就是此役真正的最後挑戰！一個九十度的右轉彎之後就好像撞上牆一樣，一直線的陡上坡看起來像是天梯，數不清的騎士之中有一半已經下馬牽車。在菁山自然中心附近的彎道也是動輒12-20%的極陡坡，已經打到最輕檔的車前輪不時地翹起來空轉。在這個時候，我遭受到我單車生涯中最沉重的打擊！！
跟這一擊比起來，被什麼短褲辣妹高速超車都已經不算什麼。當下我只感到不知為何而戰、頓生不如歸去之慨。有圖有真相↓↓↓
照片取自小蝦米與大鯨魚的私藏部落格
在最後一公里的爬坡時，我被這輛沒有變速的皮帶傳動折疊車STRIDA......給超車了！！！
天啊啊啊~~~~~~~
我好想死啊~~~~~~~
最後以6hr 22min的成績完賽。跟前幾次比起來，雖然離關門的時刻愈來愈遠，但這次因為受到重大打擊而一點也高興不起來。在終點又遇到漂亮的單車誌封面女郎學妹，在無意識的狀態下，我居然拿著香蕉凸她肩膀，問她可不可以合照......
如果大家眼力好的話，可以發現兇手就是我左手握著的那根香蕉。對照兩個人的表情，一個人快要死掉，另一個人已經休息一個多小時了。讓我們看看成績：
3316 陳妍君 5:00:29.096 第874名
五小時......-____-
我想要退出車壇......
再來看看其他成績：
3318 林澤寰 3:00:45.718 第1名（好可怕，差一點破三小時）
1903 陳秋弼 4:54:57.759 第787名（山會的大哥）
3191 朱木炎 5:37:07.168 第1515名（跆拳奧運金牌，另外兩個職棒選手都放棄了）
2905 許碩舜 5:56:07.432 第1882名（一起騎南橫的朋友）
1904 胡榮沂 5:58:33.603 第1930名（山會的大哥）
2608 劉宇傑 6:22:35.948 第2363名
441 王俊程 6:29:03.786 第2453名（跟我表姐夫同名，應該是我表姐夫吧）
2079 陳耀輝 6:33:12.263 第2529名（爬山的朋友，中途摔車，肩胛骨裂了）
2082 李明德 6:41:08.680 第2649名（爬山的朋友）
2062 李孟崇 7:14:58.589 第3115名（我老闆，路上又爆胎了）
3627 蔡妙玲 9:24:05.142 第3579名（有記錄的最後一位，Never Stop!）
在冷水坑等獎狀的同時，有位老兄向他的女朋友求婚（中間穿燕尾服車衣的那位，燕尾服是「卡大輪」車隊的車衣）。據說這其實是他第二次在完賽後求婚了，上一次據說因為戒指是假的，所以再來一次。最左邊的綠色車衣是有名的「林北愛騎團」（士林、北投地區車隊）的冬季制服。
長這麼大第一次看到男生上廁所要排隊，女生廁所卻冷冷清清。
躺在草地上休息的小白（累），跟秋弼的小紅。
跟秋弼。
跟秋弼和胡大哥。
跟豆花。
星期天的午后，山道上的單車。
如果不是比賽，這還真是絛美麗有趣的路線。
已經下午三點（出發後八小時）距離終點十公里的地方，仍在奮力獨騎的女生。不炫的車，不帥的行頭，但有種莫名的感動。
本屆獎牌大改款，設計很有意思，但開模的品質不好，很可惜。
路線名稱：陽金P字山道
路線總長度：75.3km
路線總爬昇：2402m
路線總下滑：1696m
>1%爬坡段長度：34.43km
>1%爬坡段比例：45.73%
>5%陡坡長度：21.04km
>5%陡坡比例：27.95%
路線總耗能：269萬1937焦耳
Google Earth空照圖
距離高程圖
坡度分布比例圖
大家一定覺得很奇怪，這次Never Stop怎麼都沒什麼女生的照片造福鄉里。真實的原因是因為天氣太冷了，很多女生都包成這樣：
照片取自大會的相簿
根本是雌雄莫辨嘛......
不過還是有車友佛心來的，掛著大相機一路為台灣寫歷史！
1208P字道戰役實況報導(1)
1208P字道戰役實況報導(2)
1208P字道戰役實況報導(3)
1208P字道戰役實況報導(4)
因為下坡的路段長而陡，這次活動也是歷來車禍最多最嚴重的一次。據處長說在風櫃嘴下坡段有位車友摔到趴在路上失去意識，血流了三、四公尺長......媽媽咪啊......大家騎車一定要小心！
