北宜公路相當寬敞平緩，可是全線幾乎都曝露在陽光下，躲都沒得躲。我們八點四十分才上路，出發不到十公里就已經熱得哇哇叫。所幸，一家咖啡早餐吧及時出現在路邊（台9線21.5k），想都沒想車子就被吸了過去。
卡普咖啡（Curve Coffee）可愛的老闆娘
亮叔的新車衣第一次亮相。老闆娘顯然也是老經驗，手勢和表情都非常熟練。
冰涼的檸檬汁40元，比起許多山頂上的咖啡車動輒百元的價格還真是便宜。
二十分鐘後翁老和小鳳也到了咖啡吧，翁老簡直像是從水裡撈出來的一樣。各點了一杯檸檬汁降降溫，在涼蔭下抬摃老半天，前後逸樂了四十分鐘才依依不捨地離開，投入豔陽下。
所幸到第一個高點（海倫咖啡，台9線26k）只剩不到五公里，坡度還是一樣緩和。海倫咖啡是單車和重機的聖地和社交重地，一大清早就有各式各樣的名車在此聚集，來一頓山頂上的早餐。
下滑的途中遠遠看到兩個熟悉的身影，喚起了我四個月前的記憶......
四個月後，居然在這兒巧遇~（還一模一樣......）左起為Thor跟善儀，是五月份一起騎南橫的夥伴。後面那位就是暢銷書「小摺快跑」的作者王比利。mju720sw的廣角端只有35mm，結果這張一次OK、大家還都笑得很燦爛。據說「小摺快跑2」也快要出版了。
坪林附近臨水邊的茶園。先不論水土保持或農藥這類煞風景的事，這裡的水呈現出一種奇特的碧藍色......
從Thor的鏡頭看出去更加夢幻，有種九寨溝的fu
到坪林雖然才11點，但是西出陽關無故人（？！），再往前就沒東西吃了！！於是我們當機立斷就在這裡假躲太陽之名跟著Thor一行人的屁股後頭鑽進一家茶行吃飯去（雖然明知飯後的時間更熱......）。
這家長青茶園的阿媽非常可愛且親切，不停地拿冰涼的冷泡茶招待我們，還怕我們喝不夠。點了碗豬血有夠多的豬血湯、以及有夠彈牙也有夠茶的茶油麵線。飯後繼續抬槓，將近待了兩小時才再度啟程。
午后的坡比早上更緩和一些，但又更加炎熱了。翻過一座小丘後下滑了幾公里，接著才是最後的上坡。騎了十幾公里又是熱到不行，躲到路邊的樹蔭下小歇。翁老仍然像是剛上岸一樣的噴汗。一晃眼又快樂地休息了二十五分鐘，雲也多了起來，明顯感覺涼快一些。
兩點半終於來到第二個高點，位於台9線58k的地方。這裡也是台北縣與宜蘭縣的縣界，過去稱為石牌攤販區的地方。但現在只剩下一個空蕩蕩的停車場和廁所，不復當年連停車位都找不到的盛況。有名的八仙湯和茶葉蛋也搬到前幾公里的地方孤零零地營業。
巧的是在這裡又遇到另外一位當時一起騎南橫的夥伴美強生，大家不約而同地在同一天騎同一條路線（除了我自己不算總共也才四個人，今天遇到三個......）。美強生大驚地說：
人真的不能做壞事......
背景是縣界著名的廁所......
這兒有條著名的跑馬古道，在高點上有一座怪怪的瞭望台。因為欄杆歪歪的，善儀只看一眼就下了結論，
那個應該是壞掉很久了吧......
過了縣界之後的長下坡就是著名的九彎十八拐，可以居高俯瞰蘭陽平原，但是開車經過時卻從來不曾悠閒地停下來欣賞一下。單車的速度果然可以讓人好好地接近我們生活的家鄉。
之後就是Happy Hour了~礁溪市區的湯圍溝公園是從源頭附近（有名的春和溫泉那兒）一直延伸到省道旁的狹長公園，有好多個咖啡座和足湯涼亭，也有付費的溫泉湯屋。據小鳳說是象集團設計的，一貫的紅磚、木構造、洗石子，沒有張牙舞爪的造型，很宜蘭的感覺。這兒有賣現場釀的啤酒，啤酒是挺清涼有勁的，但是溫泉水就......
燙死人啦！！
傍晚搭首都客運回台北（90元），客運業者從善如流地允許沒有裝袋的單車托運，比起笨蛋台鐵的怕麻煩心態，怪不得人家都賺錢，得天獨厚的台鐵反而賠錢。車程不到一個小時就回到世貿了，司機還下車來幫我們把拆了前輪的車子從小小的行李艙拖出來。
路線名稱：北宜公路（捷運新店站→礁溪湯圍溝公園）
路線總長度：62.239km（GPS取直線段，會比實際短一點）
路線總爬昇：1142m
路線總下滑：1216m
>1%爬坡段長度：25.06km
>1%爬坡段比例：40.26%
>5%陡坡長度：4.40km
>5%陡坡比例：7.07%
路線總耗能：130萬9511焦耳
攻略說明：由新店往宜蘭方向一直都是和緩的坡，但整條路都沒什麼遮蔭，挑個涼快的天氣是很重要的。
Google Earth空照圖
距離高程圖
坡度分布比例圖
