單車路線04：信義、南港、深坑、木柵O行夜騎

以騎單車的角度來看，信義區才是真正的盆地中央。因為從信義區到任何一條河濱自行車道、有名的山路都很遠。而毗鄰的四獸山系、南港山系都只有短短的樹枝狀道路，爬高不過幾十公尺。而南港山、拇指山的背面則是一大片墳墓。

很仔細地想從空照圖上試圖找一條小路出來。看起來從南港經山豬窟，似乎是有路可到深坑，再從木柵回來。七月中就騎機車探好了路，但直到今天才真正成行。


似乎在北二高闢建完成後，由南港往深坑的「南深路」就拓寬成非常平坦的大馬路。由於很少有車從南深路交流道下來，這個路段也沒什麼砂石車，整條南深路可能太短或是太寬所以沒什麼飇車族活動。涼涼的夏夜正是夜騎的好地方！

路線名稱：信義、南港、深坑、木柵O行
路線總長度：25.925km
路線總爬昇：344m
路線總下滑：344m
>1%爬坡段長度：5.37km
>1%爬坡段比例：20.72%
>5%陡坡長度：2.30km
>5%陡坡比例：8.86%
路線總耗能：48萬9133焦耳
攻略說明：由信義區出發，沿忠孝東路到底，右轉研究路路往南接舊莊街。別沿著研究院路一直走，會騎到墳墓堆裡去。研究院路這一段也可以先騎到小溪的對岸，沿著岸邊的小路（汽車進不來）一直往南騎，到了理想公園再切回舊莊路，右轉南深路往深坑去。沿著小溪走到底會往山豬窟污水廠去，最後仍會繞回南深路，因為晚上人煙稀少，還是直接走南深路大馬路為宜。南深路的坡度頗陡，有兩段達11%的險昇坡，但距離並不長。而且夜間山區極涼，不一會兒就上到最高點，一路滑下深坑，再往木柵走軍功路回來。這條路幾乎沒車，但也完全沒有遮蔭，還是夜騎為妙。


Google Earth空照圖


距離高程圖-1


距離高程圖-2


坡度分佈比例圖

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